河南偉志鋼模板精誠合作謀發(fā)展，用心留意模板的每一個細節(jié)，處處思考未來變化。今天就和大家一起了解“預制構件”。
預制構件是在工廠或預制場地預先制造完成的建筑構件，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行組裝和安裝的建筑材料。預制構件逐漸替代現(xiàn)澆構件，成為市政橋梁建設的發(fā)展潮流。
預制蓋梁吊裝本屬大型構件吊裝施工，不僅要保證施工的安全性，也要嚴格控制安裝精度和質(zhì)量。預制蓋梁的安裝精度控制是很 為復雜的一項工作，不僅在安裝前要進行嚴格的數(shù)據(jù)測量，在安裝過程中更是要將蓋梁與墩柱拼接面的坐標及標高控制在5毫米以內(nèi)。為更好的控制安裝精度，現(xiàn)場采用雙機抬吊的方式進行蓋梁吊裝，通過吊車配合工裝調(diào)節(jié)的方法調(diào)整安裝誤差，施工難度大，安全風險很 高。
預制裝配式橋梁工程，其大部分采用最新的橋梁裝配式施工技術進行施工，包括墩柱、蓋梁(墩帽)、箱梁及防撞護欄在內(nèi)的主要橋梁結構，全部在工廠集中預制，再運送至現(xiàn)場裝配成型，其簡潔的施工流程很 大的優(yōu)化了橋梁施工過程，大幅度縮短了建設工期，使施工質(zhì)量更加可控。
預制構件是在工廠或預制場地預先制造完成的建筑構件，然后運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場進行組裝和安裝的建筑材料。預制構件逐漸替代現(xiàn)澆構件，成為市政橋梁建設的發(fā)展潮流。
預制蓋梁吊裝本屬大型構件吊裝施工，不僅要保證施工的安全性，也要嚴格控制安裝精度和質(zhì)量。預制蓋梁的安裝精度控制是很 為復雜的一項工作，不僅在安裝前要進行嚴格的數(shù)據(jù)測量，在安裝過程中更是要將蓋梁與墩柱拼接面的坐標及標高控制在5毫米以內(nèi)。為更好的控制安裝精度，現(xiàn)場采用雙機抬吊的方式進行蓋梁吊裝，通過吊車配合工裝調(diào)節(jié)的方法調(diào)整安裝誤差，施工難度大，安全風險很 高。
預制裝配式橋梁工程，其大部分采用最新的橋梁裝配式施工技術進行施工，包括墩柱、蓋梁(墩帽)、箱梁及防撞護欄在內(nèi)的主要橋梁結構，全部在工廠集中預制，再運送至現(xiàn)場裝配成型，其簡潔的施工流程很 大的優(yōu)化了橋梁施工過程，大幅度縮短了建設工期，使施工質(zhì)量更加可控。